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液压提升器是大型立式储罐，贮罐主体安装方法有正装法和倒装法两种。正装法是指以储罐，贮罐底为基准平面，储罐，贮罐壁板从底层 节开始，逐块逐节向上安装。倒装法是指以储罐，贮罐底为基准平面，先安装顶圈壁板和储罐，贮罐顶，然后自上而下，逐圈壁板组装焊接与顶起，交替进行，依次直到底圈壁板安装完哔。大型构件液压同步提升技术是一项新颖的建筑施工安装技术，液压提升器是该技术的作业主体。以往这项技术中的液压提升器是间歇式工作方式，液压提升器由顶部的上锚具机构、中部的穿心式提升液压缸、下部的下锚具机构、钢绞线等组成，待装构件通过地锚与钢绞线相连。其升降过程为：当下锚具机构夹紧钢绞线时，上锚具机构松开，主液压缸空载上升或下降，大型构件不动；当上锚具机构夹紧钢绞线时，下锚具机构松开，使主液压缸带载上升或下降。如此循环反复，大型构件便上升或下降至预定的高度。锚具液压缸在行使紧锚、脱锚功能时，压锚力和脱锚力很有限，4MPa的油压已足够。因为紧锚和脱锚主要是靠钢绞线在负载转换过程中受到压力或拉力顶开或拔松锚片来完成。锚具液压缸的压力只是行使锚片的初始压紧和维持松锚状态，锚具缸油压太高，会带来 隐患。显然，在负载转换过程中，由于上、下锚具交替紧、松锚而使重物呈现停顿、再起动状态，产生附加惯性力，不仅使生产效率低下，并使 性受到一定影响。
液压提升器包括通过提升臂轴连接在一起的外提升臂和内提升臂 、铰接在内提升臂上的活塞杆 ，活塞杆连接在液压缸的活塞上 ，液压缸安装在密封的提升器壳体中 ，提升器壳体中盛有液压油 ，提升器壳体的下部通过管道连接到液压泵的进油口。
锚具液压缸在行使紧锚 、脱锚功能时 ，压锚力和脱锚力很有限，4MPa的油压已足够。因为紧锚和脱锚主要是靠钢绞线在负载转换过程中受到压力或拉力顶开或拔松锚片来完成 。锚具液压缸的压力只是行使锚片的初始压紧和维持松锚状态，锚具缸油压太高 ，会带来 隐患 。显然 ，在负载转换过程中 ，由于上、下锚具交替紧 、松锚而使重物呈现停顿 、再起动状态 ，产生附加惯性力，不仅使生产效率低下，并使 性受到一定影响。
液压提升技术在本工程中的应用与安装特点【一】、液压提升技术在本工程中的应用
1吊装条件分析
在两侧楼层结构施工的同时，在结构顶部上预设提升支架埋件，同时将衍架在地面拼装完成，在结构施工完成后，安装提升支架和提升器并设置下吊点，对衍架进行整体提升。
2提升流程简述
根据钢结构衍架支撑布置，需将其进行分段，具体划分为2个提升分段和3个预装段，预装段在混凝土结构施工期间安装，提升分段在混凝土结构施工完哔后，于地面组装，然后通过液压提升施工工艺安装。本工程钢结构衍架安装拟按如下步骤进行：
1)在混凝土结构施工期间安装钢衍架预装段，待混凝土结构封顶后，在拼装平台上组装两提升分段；提升分段拼装时，参照提升特点设置加固杆件。
2)在提升分段二上方安装8组提升支架；安装8台液压提升器、钢绞线、提升专用地锚，连接液压油管、布设通信信号线等液压提升设备设施。
3)液压提升机械、液压泵源、液压同步控制系统整体调试；确认无误后，8台液压提升器同步作业，分级加载；之后提升结构离地100mm，停留12h观察。
4)检查，各方面确认正常后，正式提升作业，在此期间每间隔5m测量其各吊点提升相对高度，如有需要单吊点微调处理；正常提升，将原结构提升至原设计位置附近，各吊点进行微调处理；放慢提升速度，将原结构提升至原设计位置，复测各吊点提升高度是否与设计状态吻合。
5)提升分段二两端弦杆直接对接焊，腹杆后装段安装，两端焊接；之后进行探伤检测，合格后提升器卸载，设备拆除，提升支架移至分段一上方安装。
6)按照同样的作业程序提升安装提升分段一结构。
7)钢结构衍架安装完成后，拆除液压提升设备、提升支架，为避免破坏衍架本体，建议加固杆件长久留于衍架内，钢结构衍架安装完成。
3提升作业的部署
3.1屋盖液压提升总体部署
为保证钢结构衍架液压提升实施的可行性及性，应着重从如下方面考量：
1)根据吊点所在的位置，对钢结构平台进行建模，得出结构在提升作业中应力及应变情况，从而得出各个吊点的提升反力值。
2)根据建模计算所得出的结论，设计出较为合理的提升支架及下吊具，并对所得结果进行验算。
3)根据上述设计选择合适的液压提升设备系统，包括液压提升器及液压泵站。
4)需要在液压同步提升的过程中控制好结构提升的同步性，确保可以进行同步的提升。
3.2提升吊点选取
本工程钢结构衍架主要由平行布置的4榻主衍架组成，拟于每个提升分段衍架端部设置提升吊点，每个分段设置8个提升吊点。
3.3提升支架、下吊点设置
在使用液压提升设备进行整体提升时，需要配备有专门的提升平台，用来布置液压提升器、液压泵源及其他相关设备，在平台上也可完成设备的安装及操作。提升下吊点为与待提升结构直接相连的临时吊点结构，用来安装提升系统的地锚座，地锚座通过钢结构与位于提升平台的液压提升器相连接。
【二】、液压提升设备储罐安装特点
目前，在工业建设中，90米以上的高耸建筑物体如钢烟囱越来越多，并且已有200米以上的高高耸建筑物。对于90米及以上的高鸯钢烟囱来说，采用传统的安装方式是非常困难的，即采用正装法及吊车吊装是很难完成的，因为其不仅施工场地要大，施工机械和材料用量多而集中，并需要汽车运输、吊车吊装，导致建设周期长；高空作业较多，参加人员多，操作拥挤，筒壁内施工自然采光不足，因此隐患多；由于为吊装，其安装钢烟囱的准确到位率低，影响施工进度及安装质量。为了传统的建筑钢烟囱的不足，有人在此方面提出了新的施工方法，如但其存在的不足由于采用导链方式提升钢烟囱的节，其保持各导链所施力的相同并平衡，其平稳性难以保证；并每完成一次钢烟囱节的安装，均要由人工拆卸倒链再安装到下一节上，相对来讲劳动强度较大。另外，每根导链提升的重量有限，故需要安装的导链个数较多，由此占用的空间相对较大。
液压顶升装置支承杆的规格与直径要与选用的千斤顶相适应，目前使用的额定起重量为30kN的滚珠式卡具千斤顶，其支承杆一般采用φ25的Q235圆钢。支承杆应调直除锈，当I级圆钢采用冷拉调直时，冷拉率控制在3%以内。支承杆的加工长度一般为3m～5m。其连接方法可使用丝扣连接、榫接和剖口焊接。丝扣连接操作简单，使用可靠，但机械加工量大。榫接连接亦有操作简单和机械加工量大之特点，滑升过程中易被千斤顶的卡头带起。采用剖口焊接时，接口处倘略有偏斜或凸疤，要用手提砂轮机处理平整，使能通过千斤顶孔道。
液压顶升油压千斤顶的保养是用油为介质，做好油及本机具的保养工作，以免发生淤塞或漏油，影响正常使用。新的或久置的液压千斤顶，因油缸内存有些许空气，开始使用时，活塞杆可能出现微小的突跳现象，可将油压千斤顶空载往复运动2-3次，以排除缸内的空气。长期闲置的千斤顶，由于密封件长期不工作而造成密封件的硬化，从而影响油压千斤顶的使用寿命，所以油压千斤顶在不使用时，每月要将油压千斤顶空载往复运动2-3次。
沧州鼎恒液压机械制造有限公司(http://www.dhyyjx.com)是一家以液压提升器、液压提升机械及其配套设备为主，集设计、开发、生产于一体的液压机械设备制造公司，为我国安装工程的事业奉献光热，为锻造我国液压提升产业丰碑而向前。